En amont de la neuvième épreuve du calendrier en Allemagne au Lausitzring, Eugene Laverty et son coéquipier Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) ont participé à des essais sur le tracé germanique à l’issue desquels ils se disaient ravis des informations recueillies. 

 

Laverty a profité de ces deux jours pour découvrir ce circuit long de 4.265 km. L’Irlandais a réalisé de nets progrès au guidon de la RSV4 RF et il entend bien les mettre à profit au retour de la trêve estivale. Il s’est principalement focalisé sur les entrées de virage et il dispose désormais d’une base de réglages solides, peu importe les conditions de la piste. 

 

De son côté, Savadori a travaillé sur le sec comme sur le mouillé en essayant de trouver des solutions à son manque de feeling avec l’avant de son Aprilia. Le Transalpin maintient malgré tout son objectif de se viser une place dans le Top 6 jusqu’à la fin de la saison. 

 

Eugene Laverty :  
« Mardi, il était important pour moi d’apprendre le tracé en amont de la prochaine épreuve. La piste est bosselée, mais elle est amusante avec des sections à la fois rapides et lentes. La moto semble bien fonctionner. Aujourd’hui, nous avons accompli du bon travail en seulement quelques heures. Nous avons enregistré un chrono sous le record du tour, ce qui montre que nous nous rapprochons des leaders. Pour ce circuit, nous avons concentré nos efforts sur les entrées de virage afin d’être plus agressifs. En travaillant sur cela, nous avons progressé sur d’autres aspects. Je suis positif, car nous sommes dans la même direction que celle que nous suivions récemment. Nous avons fait un bond en avant à Laguna et nous sommes parvenus à maintenir cette dynamique. Je suis convaincu que nous allons dans la bonne direction. Nous reviendrons le mois prochain avec le podium en ligne de mire. Ce ne sera pas évident, mais c’est à notre portée. »

 

Lorenzo Savadori :  
« Nous avons pu essayer la moto sur le sec comme sur le mouillé. Ce fut très utile pour nous. Nous n’avons toutefois pas été en mesure de réaliser ce que nous voulions, mais nous avons collecté de précieuses informations. C’est une piste délicate, mais c’est une bonne expérience pour la course. Mon objectif pour ce test était d’améliorer mon feeling sur la moto et de me sentir plus à l’aise avec l’avant, lequel était un problème cette année. À Laguna, nous avions progressé après les essais libres et nous avons continué sur cette lancée ici. Je pense que nous nous battrons pour une place convenable le mois prochain. SMR et Aprilia Racing œuvrent pour améliorer la moto et nous sommes plus proches des avant-postes après ce test. »